При использовании обычных стабилизаторов рулевого управления поворот в одном направлении приводит к увеличению давления внутри стабилизатора, поскольку вал занимает больший объем в корпусе и вытесняет масло. Последствием является толкающая или тянущая сила рулевого управления, которую ощущает водитель, когда стабилизатор пытается вернуться в свое нейтральное состояние. Чтобы преодолеть эту однонаправленную силу, часто используются двойные противостоящие стабилизаторы, но это требует дополнительного монтажного оборудования и места.
В стабилизаторе FOX ATS серии Factory Race Series 2.0 используется конструкция регулируемого сквозного вала (ATS), которая исключает смещение жидкости вала на протяжении всего хода стабилизатора в обоих направлениях. Внешний накопительный резервуар обеспечивает дополнительную емкость для жидкости и использует внутренний плавающий поршень (IFP) для отделения жидкости от заряда газообразного азота для устранения кавитации. Для повышения управляемости, которую можно адаптировать к любому стилю вождения и настройке, внешний регулятор обеспечивает 24 щелчка регулировки для точной настройки ощущений. Результатом является гибко настраиваемое и последовательное гашение нежелательной обратной связи рулевого управления в одном стабилизаторе, закрепленном на болтах.
Стабилизатор FOX Factory Race Series 2.0 ATS включает в себя монтажное оборудование для конкретного применения и доступен в различных размерах зажимов для стандартных или неоригинальных стяжных тяг для тяжелых условий эксплуатации.
• Корпус: 2,0 дюйма, ударопрочный прессованный и обработанный на станках с ЧПУ прозрачный анодированный алюминий 6061-T6, устойчивый к ржавчине со временем
• Покрытие корпуса: твердое анодирование для долговечной отделки.
• Резервуар: внешняя конструкция резервуара отделяет ударное масло от азота под высоким давлением.
• Вал: 5/8 дюйма из твердой хромированной термообработанной легированной стали.
• Поршень: гоночная конструкция поршня с высоким расходом
• Уплотнения: основное уплотнение системы с избыточным уплотнением, грязесъемное уплотнение, скребковое уплотнение
• Масло: усовершенствованная суспензионная жидкость JM92 для улучшенных характеристик при переменных температурах.
• Втулки: нитриловая резина позволяет увеличить шарнирное сочленение подвески.
• Регулировки: регулятор - 24 щелчка регулировки
• Ограниченная гарантия сроком на 1 год.
Бренд | Fox Shocks |
Примечание | 1-5/8" Tie Rod |
Серия | 2.0 Factory Race Series |
Тип амортизатора | C резервуаром |
Сторона установки | Стабилизатор |
Тип регулировки | Регулируемые |
Тип1 | Stabilizer |
Закрытый (дюйм) | 14,06 |
Открытый (дюйм) | 22,15 |
Ход (Дюйм) | 8,09 |
Количество | Single |
Высота коробки | 3.13 дюйм |
Ширина коробки | 3.13 дюйм |
Длина коробки | 24.85 дюйм |
Вес с упаковкой | 4.8 фунт |
Auto
Show all |
2007 Jeep Wrangler JK 2008 Jeep Wrangler JK 2009 Jeep Wrangler JK 2010 Jeep Wrangler JK 2011 Jeep Wrangler JK 2012 Jeep Wrangler JK 2013 Jeep Wrangler JK 2014 Jeep Wrangler JK 2015 Jeep Wrangler JK 2016 Jeep Wrangler JK 2017 Jeep Wrangler JK 2018 Jeep Wrangler JK |