Лифт комплект 3.5" Ford F-250/F-350 4WD 11-16 ReadyLift 69-2535

Максимальный подъем: 3,5"F/3,0"R — максимальный диаметр шин: 35".

ТОЛЬКО для грузовиков с двойными задними рессорами.

Для F350 2011-16 4WD Dual Dual

Для использования с грузовыми автомобилями с двухсекционными карданными валами.

Компания ReadyLIFT Suspension разработала линейку подвесок, предназначенных для Ford Super Duty 2011–2016 годов (с двойной задней пружиной). пакет) с дизельными двигателями. Наш комплект подъема SST для F250 4WD 3,5 дюйма F/3,0 дюйма R 2011–2016 гг. управляемость. Подъемный комплект из нержавеющей стали 69-2535 3,5 дюйма F/3,0 дюйма R включает в себя 3,5-дюймовые стальные пружинные прокладки с порошковым покрытием, звукоизоляторы, удлинители амортизаторов, проставки для крепления на раме стабилизатора поперечной устойчивости, удлинители отбойника, прокладку несущего подшипника, кронштейн для перемещения поперечной балки, радиусный рычаг. откидные кронштейны и 5,0-дюймовые задние подъемные блоки в стиле OEM с более длинными U-образными болтами для двойного заднего пакета пружин. Это великолепно выглядящая система мягкого подъема, которая сохранит вашу заводскую езду!

Эта великолепная новая система, разработанная для Ford F250 2011–2016 4WD с двойными задними пружинами, специально включает в себя больше, чем просто выравнивание передней части или простой подъем. . Наши популярные 3,5-дюймовые прокладки и звукоизоляторы сохраняют прекрасную плавность хода и тихий звук. Удлинители амортизаторов позволяют использовать эти новые передние амортизаторы, а не заменять их дешевыми версиями для вторичного рынка. новый кронштейн для перемещения поперечины сохраняет геометрию подвески в неизменном виде.Кроме того, Ford изменил переднюю подвеску на новых грузовиках F250 2011-2016 годов, и для выравнивания грузовика крепления рамы переднего стабилизатора должны быть смещены вниз. специально для этого разработаны новые проставки для крепления стабилизатора поперечной устойчивости, чего вы не получите с другими комплектами.Наши удлинители отбойника позволяют сохранить заводское расстояние между отбойником и осью, угол наклона карданного вала по мере необходимости. Использование чугунных 5,0-дюймовых задних подъемных блоков OEM-типа (3,0-дюймовый подъем) в сочетании с 3,5-дюймовым передним подъемником позволит Ford Super Duty 2011–2016 гг. поднятая стойка и приблизительно 0,75-дюймовый рейк. Подъемный комплект ReadyLIFT 3,5 дюйма из нержавеющей стали для грузовиков Ford F250 4WD Super Duty 2011-2016 гг. — это безопасный и простой способ поднять ваш Super Duty, сохраняя при этом заводскую езду. Зачем тратить тысячи долларов на сложный мегаподъемный комплект, который требует много времени для установки, разрушая вашу поездку, когда вы можете сэкономить деньги и получить большую высоту подъема, которая отлично едет и выглядит потрясающе, достигая именно того, что вы хотели сделать Технология интеллектуальной подвески ReadyLIFT используется для того, чтобы сделать этот комплект очень удобным для пользователя в установке, резка или сверление. Как и все другие комплекты ReadyLIFT, подъемный комплект 69-2535 F250 3,5" из нержавеющей стали имеет пожизненную гарантию от производственных дефектов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Не работает с новым Super Duty 2011-2016 гг. с 6.2 литровый бензиновый двигатель. Высота передней части будет отличаться.

ПРИМЕЧАНИЕ. Подъемные блоки в этом комплекте не предназначены для работы с послепродажными или заводскими дополнительными пневматическими пружинами/комплектами для выравнивания нагрузки, которые крепятся к выступам отбойника. Использование системы подушек безопасности этого типа приведет к аннулированию всех гарантий на блоки и может привести к выходу из строя язычка отбойника блока.

Шиномонтаж

Максимальный диаметр шины 37 дюймов

37x12,50 для отсутствия трения на колесе шириной 9 дюймов с нулевым вылетом

18 дюймов — 37X12,5R18

20 дюймов — 37X12,5R20

22" - 325/60R22

Размер шин Примечание. Рекомендации ReadyLIFT по установке колес и шин обычно основаны на колесах Wheel Pros и шинах Nitto. , но ограничиваясь общим диаметром, диаметром качения, шириной протектора, соотношением сторон, рисунком грунтозацепов, конструкцией боковины и давлением накачивания, существенно различаются в зависимости от производителя шин и дисков. Каждая комбинация шин и колес должна быть проверена на пригодность перед установкой. обратитесь к местному установщику, чтобы узнать больше о том, какие шины подходят для вашей области применения.

Примечание о качестве езды. При подъеме автомобиля и установке неоригинальных колес и шин конструкция производителя и качество материалов могут повлиять на ходовые качества автомобиля. При увеличении размера колес и шин автомобиля большинство более крупных шин вторичного рынка для грузовиков и внедорожников представляют собой 10-слойные (или более) шины E по сравнению с типичными 6-слойными шинами OEM OEM. Эта более жесткая конструкция боковины увеличивает восприятие жесткости подвески, часто описываемой как жесткость езды. Различия в плавности хода, управляемости, тяге, шуме, расходе топлива и износе между шинами All Season, All Terrain, Mud-Terrain или Trail-Terrain могут быть значительными. Пожалуйста, примите во внимание, что выбор шин и дисков, как правило, оказывает существенное влияние на плавность хода и эффективность езды. опыт управления.

Компоненты комплекта

Две проставки винтовых пружин с полизвукоизоляцией

Два передних удлинителя амортизатора.

Кронштейны для поворотных рычагов .

Два передних крепления стабилизатора поперечной устойчивости

Лифт комплект 3.5" Ford F-250/F-350 4WD 11-16 ReadyLift 69-2535 - Характеристики