Демпфер рулевого управления Fox Dodge Ram 2500/3500 14-22 2.0 Factory Race Series Fox Shocks 983-02-158

При использовании обычных стабилизаторов рулевого управления поворот в одном направлении приводит к увеличению давления внутри стабилизатора, поскольку вал занимает больший объем в корпусе и вытесняет масло. Последствием является толкающая или тянущая сила рулевого управления, которую ощущает водитель, когда стабилизатор пытается вернуться в свое нейтральное состояние. Чтобы преодолеть эту однонаправленную силу, часто используются двойные противостоящие стабилизаторы, но это требует дополнительного монтажного оборудования и места.

В стабилизаторе FOX ATS серии Factory Race Series 2.0 используется конструкция регулируемого сквозного вала (ATS), которая исключает смещение жидкости вала на протяжении всего хода стабилизатора в обоих направлениях. Внешний накопительный резервуар обеспечивает дополнительную емкость для жидкости и использует внутренний плавающий поршень (IFP) для отделения жидкости от заряда газообразного азота для устранения кавитации. Для повышения управляемости, которую можно адаптировать к любому стилю вождения и настройке, внешний регулятор обеспечивает 24 щелчка регулировки для точной настройки ощущений. Результатом является гибко настраиваемое и последовательное гашение нежелательной обратной связи рулевого управления в одном стабилизаторе, закрепленном на болтах.

Стабилизатор FOX Factory Race Series 2.0 ATS включает в себя монтажное оборудование для конкретного применения и доступен в различных размерах зажимов для стандартных или неоригинальных стяжных тяг для тяжелых условий эксплуатации.

• Корпус: 2,0 дюйма, ударопрочный прессованный и обработанный на станках с ЧПУ прозрачный анодированный алюминий 6061-T6, устойчивый к ржавчине со временем

• Покрытие корпуса: твердое анодирование для долговечной отделки.

• Резервуар: внешняя конструкция резервуара отделяет ударное масло от азота под высоким давлением.

• Вал: 5/8 дюйма из твердой хромированной термообработанной легированной стали.

• Поршень: гоночная конструкция поршня с высоким расходом

• Уплотнения: основное уплотнение системы с избыточным уплотнением, грязесъемное уплотнение, скребковое уплотнение

• Масло: усовершенствованная суспензионная жидкость JM92 для улучшенных характеристик при переменных температурах.

• Втулки: нитриловая резина позволяет увеличить шарнирное сочленение подвески.

• Регулировки: регулятор - 24 щелчка регулировки

• Ограниченная гарантия сроком на 1 год.

Демпфер рулевого управления Fox Dodge Ram 2500/3500 14-22 2.0 Factory Race Series Fox Shocks 983-02-158 - Характеристики